化石燃料燃烧
没有是由高温在燃烧的化学过程bet雷竞技 ,从氧化氮在燃料和大气N2 02年的存在。这个源的分布严重倾向北半球大多数工业化国家所在的地方。详细库存可供加拿大、美国和西欧描述的空间模式,在化石燃料燃烧排放和工业过程(瓦格纳et al ., 1986;环境保护署(EPA), 1986;
源 |
估计大小和不确定性(TgN /年) |
原则的位置排放 |
化石燃料 |
22 (13-31) |
中间纬度大陆表面 |
(30 - 60°N) |
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生物质燃烧 |
7.9(3日- 15日) |
热带大陆表面 |
土壤温室气体排放 |
7.0 (4 - 12) |
非极性表面大陆 |
闪电 |
5.0 (2 - 20) |
热带或亚热带大陆 |
对流层 |
||
飞机 |
0.56 (0.45 - 1) |
北半球对流层上层(30 - 60°N, |
8日至13日公里) |
||
Strat-Trop交换 |
0.64 (0.4 - 1) |
观测对流层顶 |
海洋 |
0.5 (0 - 1) |
热带或亚热带上涌 |
地区 |
||
氨氧化 |
0.6 (0.3 - 3) |
自由对流层工业 |
地区
来源:改编自李et al。(1997)和布拉德肖et al。(2000)。
地区
来源:改编自李et al。(1997)和布拉德肖et al。(2000)。
Liibkert Zierock, 1989),几乎一半(44%)的美国NOj排放来自交通、33%ios版雷竞技下载 ,16%来自工业燃烧。类似的库存已经报道了西欧(Liibkert DeTilly, 1989)和亚洲(Akimoto Narstu, 1994)。基于1985年的数据,大约有84%的排放量占总排放量从北美(28%),欧洲(31%)和亚洲(31%)。
没有(排放由于海运估计贡献高达3 TgN /年全球不,预算(Corbett等,1999),这些排放发生在北大西洋的一半。虽然相比整体化石燃料的贡献22 tgn /年,不,航海船只排放的可能是重要的在开放海域和航道远离大陆的主要来源(劳伦斯和克鲁岑,1999)。
继续阅读:卫星测量数据
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