焊接和切割过程及废弃物
造船的主要原料是钢板。到达船厂的所有类型的金属都是标准尺寸和长度的板、形状和截面，可能需要根据不同的要求定制尺寸。因此，在焊接、制造和船舶建造或修理之前，必须将材料切割到所需的尺寸、形状和长度。船厂的金属切割是通过机械或热金属切割操作进行的(Kura等人，1998年)。
各种类型的焊接工艺用于连接船舶建造中使用的不同类型的金属。特别是熔焊，几乎在船厂的所有位置都进行。焊接过程中的一个重要因素是屏蔽。在大多数焊接工艺中，这种保护是通过添加助焊剂、气体或两者的组合来完成的。
浪费通常取决于所采用的焊接方法和强度。用任何方法焊接薄金属所产生的废料都是使用的稀释酸。废水被送往现场/场外处理，其他废物，如炉渣被处理为固体废物．焊条存根、受助焊剂污染的焊丝存根和焊丝线轴是这些活动产生的固体废物。焊接烟雾和微粒排放是这些操作的潜在空气排放。
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