二氧化碳捕获和运输
二氧化碳捕获和地质储存是一个方法来实现人工碳汇因为它由地下储存大量的二氧化碳。
这个途径已被广泛研究了近年来在世界范围内,尤其在欧洲,美国和日本。基本原理如下:二氧化碳释放大量固定来源(工业烟道气二氧化碳丰富的原料bet雷竞技 )捕获,集中,压缩和运输到一个足够了地质形成它可以存储(90 - 92)。
二氧化碳捕获从燃烧烟气可以实现通过使用现有的技术。
在大多数情况下,使用溶剂洗涤过程,涉及胺如MEA(单乙醇胺),已经用于天然气处理。
溶剂吸收烟道气中二氧化碳的气体通过联系一个工业列。捕获二氧化碳然后被释放出来并与溶剂分离在工业加热列。然后回收溶剂和二氧化碳处理和发送到存储位置。
在现有设备的情况下,烟气洗涤是最好做的燃烧后燃烧的后阶段,即能源生产。
这个选项的优点是容易适用,不需要一个完整的转换现有的安装是否有足够的可用空间区域,考虑到该地区所需的设备安装。
本设备在使用大量烟气,而不利的条件在低压和低二氧化碳浓度。装置笨重,昂贵的,需要相当大量的能量,从而导致在某些情况下几乎翻了一番能源消耗。
因此,在新安装的情况下,必须考虑其他选项:其中一个选项获取二氧化碳在燃烧之前将使用的燃料转换为一个清洁、预燃室通过捕获;另一个选项包括使用纯氧代替空气来产生二氧化碳集中烟道气体(氧气助燃)。
在第一种情况下预燃室(捕获)bet雷竞技 首先转换成合成气,组成的一氧化碳(CO)和氢的混合物,通过天然气蒸汽转化或部分氧化在纯氧煤或生物质。公司出现在混合然后用蒸汽水反应在“变换”阶段为了产生二氧化碳和氢气的混合物。
二氧化碳然后分离氢在良好的经营条件,即在一个相对较高的压力和浓度,并送往一个存储位置。氢可以用于生产能源(电力和/或热)没有任何二氧化碳排放。
这个选项已经被认为是“未来发电”项目在美国推出。这个项目,预算约10亿美元已经宣布,将显示在一个275兆瓦的规模电厂,计划于2012年投入使用。项目已经取消和重组,这说明了融资的困难这样的示威活动。
氧气助燃操作在纯氧的存在。二氧化碳,在高浓度烟气,很容易与蒸汽分离水和它混合。这种技术已经运营和工业试验工厂测试规模大约30热兆瓦电力生产商Vattenfall在德国和法国的总数。
领导的项目总,二氧化碳捕获Lacq设置将通过管道运输和枯竭油藏的注入Rousse,距Lacq 30公里。需要纯氧,氧气助燃目前由低温蒸馏。新选项目前被调查直接传输氧气燃烧区。这些选项之一是传播一个固相,然后释放出氧气从空气中提取回燃烧区(“化学循环”)。
二氧化碳捕获后,通常是在气相运输。运输在超临界state1避免任何风险的相变。二氧化碳运输油轮(公路、铁路或海运)是可能的,但是由于大流量通常是必需的,管道运输被认为是将来最现实的选择。在美国一个广泛的管道运输网络已经存在二氧化碳用于采油(采油)。
因此,二氧化碳产生天然地下水库位于新墨西哥州和科罗拉多被运送到西德克萨斯。每年大约2200万吨的二氧化碳运输通过3980公里的管道网络用于三次采油。
运输二氧化碳通过管道因此建立技术和二氧化碳管道网络的部署没有提出任何特定的技术困难。
此外,二氧化碳是一种稳定的气体,弱毒至少在大气中稀释,和防爆的。那么危险比天然气运输和储存,运输的物流和分销已经很好地掌握。然而,安装管道在人口稠密的地区往往仍然是一个困难和昂贵的任务。
这篇文章有用吗?
