物理环境和水文
纽约港是由潮汐水道的互联网络以及纽约和新泽西北部的海岸;以北部哈德逊河为界,东部长岛海峡,大西洋南部(图6 - 2)。淡水支流卸货到河口排水面积16290平方英里,贡献大约81%的总淡水流入到港口。剩下的淡水输入是由废水(15%)、城市径流(4%)、公民社会组织(1%),和工业排放,垃圾填埋场渗滤液,降水(0.5%)(布鲁斯南和奥谢,1996)。淡水也导入到纽约水的供应系统结合集水区的特拉华州和卡茨基尔山脉,最终通过废水排水系统排放到港。
哈德逊河的年际变化和季节变化特征流速及流水量记录在绿色的岛,纽约附近特洛伊(USGS计01358000)的特点是高流量在今年3月至5月,每月的平均最大流量32719 cfs观察4月(图6 - 3和6 - 4)。高流动造成弹簧融雪和山区流域径流。低流量条件发生在7月到9月期间,与5797年的月平均最低cfs 8月期间观察到的。鲜明对比的长期(1951 - 1980)6396年夏天(7 - 9月)的意思是慢性疲劳综合症,在极端干旱1962 - 1966年的条件,意味着夏天流只有49 70%的长期均值夏天流。最干燥的条件下发生在1964年的夏天,平均流量3104 cfs的最小流量只有1010慢性疲劳综合症(鲍曼和Wunderlich, 1977;奥康纳et al ., 1977)。检查长期趋势数据(1947 - 1995)夏天流水量明显展示了1960年代的持续干旱,以及高速流条件记录十年后(图6 - 4)。
人口、水和土地利用趋势
1628年,纽约的一个小村庄的270移民;今天,它是一个城市的大都市1600万(图6)。纽约地区的物理环境巨大的增长和经济发展作出了重大贡献。的自然港口港使得贸易和航运经济自殖民时代的重要组成部分。供职和拉山脉,西部和西北部的城市,也集中在港口通过约束增长和运输路线土地开发模式。1810年,纽约成为最大的城市新国家,超过波士顿和费城。1825年新运输路由伊利运河和铁路之间的连接纽约和费拉-
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- 图6 - 2的位置的地图Hudson-Raritan河口。样显示(河英里距离桑迪Hook-Rockaway大西洋。)
delphia在1839年加强了城市的欧洲和国家的内部链接。大量欧洲移民时期的1800年代中期到1900年代早期,移民到美国经过埃利斯岛在纽约港,一个主要入境口岸。仍有许多选择,为城市的发展做出贡献。
Hudson-Raritan河口案例研究区域包括一个县的数量确定的行政管理和预算局(OMB)定义合并大都市统计区(CMSAs)或主要大都市统计区(PMSAs)。
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- 图6 - 3月趋势意味着,十,第九十百分位的哈德逊河河流绿色岛,纽约(美国地质调查局计01358000),1951 - 1980。资料来源:美国地质调查局,1999年。
图6 - 4的长期趋势的意思是,十,第九十个百分位流水量在夏季(7 - 9月)的哈德逊河绿色岛,纽约(美国地质调查局计01358000)。资料来源:美国地质调查局,1999年。
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- 图6为新zillow的人口长期趋势、新泽西岛CMSA Hudson-Raritan河口县的大都市地区。来源:Forstall, 1995;USDOC, 1998年。
表6 - 1列出了CMSA县包括在这个案例研究中。图6展示了长期人口趋势(1940 - 1996)县列在表6 - 1。从1940年到1996年,人口Hudson-Raritan河口案例研究面积增加了34%,从1260万年的1940人增加到1700万年的1996 (Forstall, 1995;USDOC, 1998)。
因为靠近运输和其他运输路线,制造业和工业发展演变的一个主要组成部分地区的工业经济和环境的主要因素下降的一次丰富的湿地。新泽西,全国人口最稠密的州,仅次于加州工业化、新泽西州和大部分的工业活动集中在纽约港。在纽约市,经济增长取决于制造、服务、世界贸易,和城市的位置作为一个国家和国际中心银行、金融、文化、艺术。二十世纪初以来,特别是汽车和高速公路的发展,进步的郊区发展辐射从城市已经改变了一次农业地区人口稠密的大都市。约60英里的距离从纽约,然而,农田,仍然以农村土地和低密度郊区城镇的外边缘都市地区。
表6 - 1合并大都市统计区(CMSA) Hudson-Raritan河口县的案例研究中,新zillow NY-NJ-CT-PA CSMA新泽西岛
CT Litchfield县费尔菲尔德县,CT纽黑文县,CT卑尔根县,NJ埃塞克斯郡,新泽西州哈德逊县,NJ Hunterdon县,新泽西米德尔塞克斯郡,新泽西州蒙茅斯郡,新泽西莫里斯县海洋NJ县,新泽西州帕塞伊克河县,NJ萨默塞特郡,NJ苏塞克斯郡,新泽西联合县,新泽西州沃伦县,NJ克斯县,纽约达奇斯县,纽约国王县,纽约纽约县,纽约奥兰治县,纽约普特南郡,纽约皇后区县,纽约里士满县,纽约大县,纽约威彻斯特县,纽约派克县,PA
资料来源:管理预算办公室,1999年。
尽管有强烈的发展和野生动物栖息地的丧失由于湿地转换,控制纽约-新泽西港口和纽约湾确实包含大量鱼类和野生动物资源。水使用的哈德逊河和纽约港包括公用水供应淡水河流上游的波基普西纽约市政和工业废水处理、商业运输和导航,商业和娱乐休闲划船,游泳,钓鱼。尽管商业捕鱼曾经控制纽约-新泽西的区域经济的重要组成部分,丰富的商业上最重要的鱼类和贝类在二十世纪大幅下降。一旦丰富的渔业资源的损失归因于疾病、过度捕捞、栖息地的丧失和水质条件差。尽管显著减少渔业资源,商业捕鱼的超过60种海鲜贡献了约5亿美元纽约和新泽西的区域经济在1990年代中期(施瓦茨和波特,1994)。休闲渔业在纽约港,纽约长岛湾,湾也是相当重要的占每年超过10亿美元的经济活动在纽约和新泽西的1990年代中期(施瓦茨和波特,1994)。
继续阅读:立法和监管的历史
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