电池分布
本文的这一节将讨论必要的关键元素在建立一个成功的充电镍镉电池回收计划。作为背景,重要的是读者理解特定的基本术语和关系。
消费者使用术语“电池”事实上通常延伸到几个不同的项目。的基本构建块“电池”是一个“细胞”——的组合材料以一种可预见的方式产生电流。一些“电池”由一个细胞组成。更常见的,然而,一系列的细胞连接在一个包中。在贸易中,这是通常被称为一个“电池”,但消费者通常称它为一个简单的“电池”。
细胞和电池组可以包含在产品卖给消费者,如便携式电话或力量训练——独立或出售。前一类贸易通常被称为“原始设备制造商”或“OEM”,而后者被称为“替代”。
大量的生产和分销渠道应用在每个类别。他们的主要共同特征是多层次的,国际和动态。例如,一个OEM电池组包含在电动工具可能包括细胞制造的一个或多个国家(注册的一个公司或公司其他地方),组装成电池的在另一个国家或国家,由另一个公司,最后组装成其他地方的工具(和由另一个公司或公司)。雷竞技手机版app最后一个公司可能将自己的品牌产品,或提供另一个公司,市场自己的品牌下的产品。
一般的描述只有公司的品牌出现在产品的制造商,但这显然不是如此。此外,即使在产品“制造”,它可能是直接卖给零售商,可能是通过一个或多个独立的经销商出售,或者通过两个渠道销售。
此外,相同的零部件供应企业OEM产品供应商也可以提供更换电池包;可能自己市场的替代产品;和/或可能还提供替代他人出售专有品牌。此外,有些公司只生产或组装电池组和电池更换市场。这些替代产品可以销售在汇编程序的名称或其他实体。
不同成本和价格因素影响企业参与在每个级别的这个复杂的生产和销售计划。此外,这些关系是不断变化的。
额外的活力源自技术进步,导致特定的产品随着时间的推移得到不同用途。例如,五年前充电镍镉电池解决方案选择的权力是各种便携式产品,包括电脑、电话和电动工具。今天,除了镍-镉电池依靠化学反应已经在很多领域发挥着越来越重要的作用,如笔记本电脑和摄像机。因此,分销渠道,致力于镍镉电池几年前现在可能携带相对小数量的此类产品,或者在某些情况下,可能不再处理任何镍镉battery-containing OEM产品。同时,剩下的OEM和替代镍镉电池市场吸引了更多的供应商。
没有governmentally-defined收集程序可以将有效或有效应对这些变化的条件或分配责任和成本之间的许多参与者在产品生产和销售。但是这种快速反应和成本分配是所有市场的一个基本方面。因此,可以将收集和回收计划最成功的地方政府实体创建一个环境,自愿的,私营部门系统可以成功,然后鼓励广泛的参与这些项目。
三世。镍镉电池回收经验在欧洲经合组织的经验
的镍镉电池回收工厂操作在法国,德国和瑞典。这些植物,其中一个自1977年以来一直在操作,恢复镉、镍和铁电池收集了整个欧洲和世界其他地区。
欧洲电池指令,欧共体91/157,建立标签要求,需要单独的集合来使用镍镉电池在欧洲销售。这种电池也监管时特别浪费,实施更昂贵的处理要求适用于大多数可回收的产品,但低于适用于危险废物。欧洲电池指令促使镍镉电池的收集通过许多不同的系统。第一,有公众集合计划由政府在一些欧洲国家。雷竞技手机版app第二,Ihere也大量收集程序仅仅关注镍镉电池爆炸由电池行业,在与政府的合作。最后,镍镉电池也收集在项目运营的OEM制造商,捕捉其生命的结束时设备和领带电池,驱动。当这些电池运输跨越国界的回收在法国,德国和瑞典,经合组织的所有适用的跨界控制应用。
自1990年代初以来,私营部门赞助batteiy集合计划已经被操作在西欧的很多地区,包括奥地利(UFB)、比利时(BEBAT),德国(GRS),荷兰(STIBAT),瑞士(BESO),英国(里巴风),和未婚夫(ECOVOLT)。类似的回收机构被建立在意大利,挪威,西班牙和瑞典。每年单位收集数量的增加。
然而,这些程序的操作并不是所有相同,部分原因是存在于不同国家的不同的法律要求。雷竞技手机版app发散项目开发方法在欧洲导致不一致和低效,欧洲便携电池协会(EPBA)正寻求解决。例如,一些国家需要收集所有使用便携式雷竞技手机版app电池{即。、奥地利、法国、德国、荷兰、瑞典和瑞士),而其他国家收集要求关注使用镍镉电池(即。,丹麦和挪威)。在英国收集,镍镉电池在自愿的基础上。努力,英国计划扩展到覆盖所有便携可充电电池在一个行业建立返回公司失败了,部分原因是分歧如何分享收集行业参与者的成本。一些有关纠纷支付“搭便车”的集合(即电池。、电池生产或进口的公司,财务不参与程序)。
资金支付镍镉的机制电池回收项目从一个欧盟国家不同,有时不相容的地步。例如在丹麦镍镉电池的制造商和进口商必须基于销售数量付费。这些款项支付(15欧元/公斤)收集公司花了镍镉电池交还给政府。收集的努力因此集中在更多的城市,人口密度高的地区,因为结果是最有利可图的集合,使更多的农村地区没有收集。结果,使用镍镉电池最初购买其他欧盟国家——包括收集组织支付收集据说已经隧道丹麦的退税收入。雷竞技手机版app
消费者支付的费用间接地通过增加电池的成本。镍镉电池和电池供电的销售工具据报道了在丹麦的存款。
在挪威,一个新的组织(REBATT)进行管理的存款从替代镍镉电池收集进口商。资金也来自卖家的OEM电池,但这些投入基金致力于电子废物回收。REBATT收集OEM电池,它所需发票的电子垃圾基金款项回收。事实上,超过90%的镍镉电池现在在挪威销售OEM电池使这个系统非常复杂。
最常见的OEM项目集合是由无线工具行业。在镍镉电池,通常随着工具,收集通过反向分布方案(如卡车带来新产品回报与使用工具和电池)。消费者可能因此离开了电池和/或使用工具专业贸易或公司机构或服务中心。在德国博世运行这种程序。Black & Decker经营类似的一个制造商协会在英国经营项目在法国(Ecovolt)和意大利(Ecoelit)。电脑电池在德国被Siemens-Nixdorf收集。诺基亚和爱立信配合无线工具制造商开始一个新项目本月在芬兰。这些项目如何运作的例子,下面的讨论集中在两个OEM运营程序在英国和瑞典。
1。英国飞行员收集经验
1996年,一群手机制造商组织两年试点项目收集临终手机和电池,他们在英国和瑞典。集团运营的支持下欧洲电信贸易组织和专业电子行业(ECTEL)。许多收集电池是镍镉,在电池的情况下收集了在英国,被送到法国SNAM回收。
英国飞行员操作与英国电信公司渠道。零售或分销渠道是喜欢收集点,因为他们的手机用户广泛的地理范围和可访问性。试点项目旨在使电池收集消费者尽可能无困难。Loddon控股,反向配送公司是保留处理使用电池在英国收集和运输操作。Loddon有相当大的反向配送项目管理经验,熟悉相关法规遵从性义务,如危险废物运输和设施许可。
遗憾的是,1996年9月,新的特殊废物法规生效使用镍镉电池。因此,所有参与零售网点,以及整合点,必须有执照的危险废物贮存设施和支付所有相关费用。相当大的支出的时间、金钱和精力,产生了项目经理,确保所有的适用的特殊废物法规随访。
这些规定要求环境机构至少3天前通知到每个使用电池装运。这看似简单的要求呈现收集非常困难。电池准备挑选一些集合地点必须等待期满三天通知。当这些货物及时、邻近位置可能会给集运商通知另一批使用电池添加到第一个,将使一个完整的负载。这些货物不能在一起,但是,由于时间的通知要求。大型低效了,尤其是在英国更偏远的地方,运输成本已经很大。
大型和小型的规则也不同的要求发货。车辆访问收集设施允许一个星期完成轮如果负载是400公斤。或更少。如果负载超过400公斤。电池必须在24小时内到达目的地。这被证明是非常破坏性的正常生产这种轮的方法收集设施。司机没有能力知道或当一个大的货物从一个集合基金将完全扰乱计划(通知)收集运行。
简而言之,英国计划指出了相当大的限制和成本的英国的分类使用镍镉电池作为特殊的浪费。
2。瑞典飞行员收集经验
ECTEL参与者在瑞典还建立了一个为期两年的试点项目。在瑞典使用镍镉电池收集通过五个主要零售连锁店的门店。他们是国内回收的SAFT瑞典在核废料。
瑞典试点项目明显比美国容易管理。K计划,很大程度上是因为——尽管镍镉电池中的镉含量临终电子产品不被认为是危险或特殊浪费在瑞典。因此,收集手机和电池可以从零售店运输整合分通过常见的航空公司。零售商和整合点也不需要危险废物许可证。运输回收的电池是进一步简化,因为国内电池回收,所以没有经合组织跨界航运需求应用。的试点计划还强调了好处有竞争力的价格,源自一个更广泛的选择的承包商(整合设施,搬运工,等等)。
b .澳大利亚的经验
在澳大利亚,联邦和州法律禁止在垃圾填埋场镍镉电池的处理,但是,没有强制要求集合。
澳大利亚移动电信协会(AMTA)最近完成了一个六个月的试验,包括140家零售店在新南威尔士收集使用手机电池。试验过程中,AMTA收集超过100000电池,其中包括镍镉电池,以及其他化学物质。收集到的电池被送到回收设施由墨尔本公司Ausmelt有限。
由于试点项目的成功,AMTA成员(包括手机制造商和供应商、运营商、零售商和服务提供商)已决定推出一个国家项目,最初将涉及超过600家门店。国家项目将收集和回收电池,手机,手机配件。
根据AMTA的执行董事,程序也将寻求其他可充电电池提供回收服务供应商/制造商,希望他们可以加入项目并提供顾客相同的服务。
审判程序是由一个0156美元(合0.1017美元)每个电池销售征税,从而资助所有电池收集。新的国家计划将涉及更高的税。新的征税将1.00美元(0.6518美元)每手机出售,或0.45美元(0.2933美元)每为这些公司提供电池更换电池和配件市场。
c .墨西哥的经验
一个试点项目收集使用镍镉电池在墨西哥正在进行当中。1998年发起的,当一个主要的电子产品生产商启动一个试点项目的收集和回收使用镍镉电池从双向收音机。根据这项试点计划,客户返回电池公司用于回收得到的折扣购买价格更换新电池。在六个月内超过10000镍镉电池收集。
因为没有设备能够处理这些电池和回收其组成金属存在于墨西哥,收集到的单位必须发送到美国或其他地方回收。这样做,然而,要求合规与经合组织跨境运输需求(通知和跟踪形式)和国家的需求。到目前为止,墨西哥环保部门(Instituto de Ecologia国家或“快乐”)要求,公司注册为危险废物发电机之前出口将被允许。该公司不愿这么做,因为这一特性的影响他们的活动。因此是追求快乐许可发送这批货物没有被确认为发电机。
该公司还参与讨论与线采用监管方案更适合管理使用的电池。对话目前正在启动一个减少国内危险废物管理要求制定促进镍镉电池收集和回收。预计在不久的将来将召开工作组讨论轻松快乐法规的发展。制造商提供了扩大试点收音机电池收集项目全面的状态如果使用更易于管理的标准电池的处理采用。
同时,收集使用电池被存储在一个合适的整合功能。
d .美国经验1。背景
在1980年代末,广义的商业利益在促进他们的产品的“绿色”属性促使充电电力行业在全国范围内开始实施collection-for-recycling项目。此外,十三岁的美国五十个州颁布法律来促进的收集和回收使用可充电电池。这些法律的细节不同,但大多数人授权使用镍镉电池收集和回收。
然而,国家规定之间存在的差异,使得不可能采用相同的项目。例如,一些州指定实体必须充当收集点,而其他州离开决定充电电力行业。还不确定在某些州内存备份电池是否由项目。
一个变化的形势变得更加复杂,因为在美国危险废物管理法律。1990年,美国环保署改变了测试协议确定应该归类为危险废物。新的毒性试验,称为“TCLP测试”,要求材料被压碎或切一个小粒子大小和暴露于醋酸溶液。渗滤液的成分被衡量标准(在其他元素)镉和铅。这个想法是模拟电池的发布内容到垃圾填埋场环境在长期的时间。如果过多的有害成分的量测量,浪费材料被监管的危险。
然而,没有任何考虑了这种变化的影响在镍镉电池回收。因为新的测试要求的材料被碾碎——因此违反电池外壳的完整性——用于镉镍镉电池TCLP测试不及格。因此,第一次运输、存储、处理和使用镍镉电池的回收危险废物的联邦资源保护和恢复法案的规定(《)和随之而来的规定。这些规定要求废物发电机从联邦或州监管机构获得身份证号码;垃圾运输车,以满足严格的安全、保险和许可要求基于最坏情况假设关于废物溢出;和收集和回收设施获得全面和昂贵的许可。
但并不是所有的“废物”电池受到这些需求。由于一个历史性的基于策略的例外,许多《需求适用于电池从商业发电机并不适用于使用电池来自家庭。然而,如果相同的镍镉电池的混合收集家庭和商业来源,那么所有必须作为危险废物监管。
进一步增加了混乱,在美国环保法规执行的状态,只有在美国环保局批准每个州与联邦项目的执行计划的一致性。州也可能比联邦更严格的要求。因此,当美国EPA决定放松要求,国家必须断然采取行动实现放松要求。美国联邦系统中没有要求他们采取行动,所以项目经常与联邦模型不一致的状态。
这个复杂的一系列监管要求立即导致暂停大多数自愿收集和回收程序之前设置或考虑镍镉电池。行政和责任负担太重要接受志愿者收藏家。因为新的使用镍镉电池作为危险废物分类,大型和小型零售商拒绝参加他们的收藏。收集系统已经成为经济的管理当电池必须运送危险废物清单下昂贵的危险废物运营商。存储电池用于足够长的时间,以便经济装运是不可能的,因为实体店超过90天的危险废物必须有危险废物储存许可证。甚至在州集合规定,合规工作是沮丧。
此外,即使在使用镍镉电池收集,运输成本飞涨。例如,在1991年为卡车运输成本数量增加了250%,如果一个危险废物搬运工(每英里3.00 - 3.50美元)代替普通承运人使用每英里(1.40美元)。更大的增加了少量的应用于出口。例如,运输成本三个55加仑桶使用镍镉的发电机在明尼阿波利斯国际金属回收公司(INMETCO)埃尔伍德市宾夕法尼亚州从150.00 - 200.00美元增加一个普通承运人1273美元——1580美元“回程”危险废物载体(需要一个负载通常不会拉为了避免回到它的起源是空的)。专用的危险废物载体的成本更高,每载荷在2115.00 - 3300美元。
2。政府和行业监管合作
1985年,后不久铅酸电池首次作为危险废物监管,美国环保局实施规则,免除收藏家和转运蛋白的铅酸电池用于善意回收危险废物监管负担的计划。这使得参与建立反向分布收集项目由零售商、分销商和转运蛋白保持强劲。(铅蓄电池铅回收的速度现在比95%)。
五年后,然而,TCLP测试完成时,其潜在的不利影响镍镉电池回收并不认可。因此,没有采用平行豁免。
1991年4月,镍镉电池制造商提交了一份请愿书与美国环保局提出了镍镉电池的采用相似的豁免适用于铅酸电池。
环保局工作人员立即表示,他们原则上同意与业界的建议。然而,而不是扩展现有的铅蓄电池回收豁免
镍镉,EPA决定解决镍镉电池回收问题的框架内更广泛的努力促进其他广泛使用的产品的回收,该机构认为不应该在城市垃圾处理。与镍镉电池,其中包括未使用的杀虫剂,水银恒温器水银灯。由于争议围绕着的一些其他废弃物被考虑报道——而不是镍镉电池——然后把机构近四年来开发和颁布的规则。
最后,5月11日,1995年,美国环保署公布的“普遍浪费规则。”That rule's stated purpose was to reduce the amount of problem wastes entering the municipal solid废物流并鼓励他们的回收或妥善处理。大大简化规则适用的法规,包括发电机相关通知,积累时间限制,员工培训,和航运文档。通过允许零售商、服务中心和机构现场发电机收集和存储使用镍镉电池长达一年,它打开门这些实体参与集合计划。他们现在也可以避免处理危险废物的负担和耻辱,危险废物发电机通知、危险废物储存设施许可证,运输危险废弃物清单,和使用危险废物搬运工。交通变得更加可行:承运人可能存储在镍镉电池长达十天在传输设备(装货码头、停车场等)没有限制。镍镉电池的运动遵循同样的交通部(DOT)要求适用于电池出货时的新产品。
值得注意的是,普遍的浪费的规则并没有减少对镍镉回收设施监管负担。他们继续被要求有危险废物设施许可证,工厂关闭计划和示威的金融责任,员工培训、存储需求,记录和报告的义务。这是适当的,因为这些设施打开电池和粉碎的选民。这样的活动,如果处理不当,可能是对人类健康和环境构成威胁。
3所示。不一致的国家规定要求联邦法律的变化
通过简化收集和运输更便宜,普遍浪费规则鼓励建立全国收集和回收镍镉电池。然而,在美国联邦制度下,这条规则不可能在全国范围内生效,直到分别采用所有五十个州。行业和美国EPA公正担心这可能需要许多年。此外,没有联邦法律的变化,国家免费接受新规定的规定或继续应用不一致的要求。带来一个一致的和有效的使用电池收集系统,协调是必要的。(这种情况相似的当前状态不一致的监管要求29个经合组织国家中,相互冲突的需求有了有效的集合)。雷竞技手机版app
为此,行业走向,并敦促国会通过立法解决这个问题通过创建一个标准化的国家体系。相当大的努力后,这样的立法颁布5月13日,1996年。正式命名为Mercuiy-Containing和可充电电池管理法案,但通常称为“电池法案”,规定促进镍镉回收,除此之外,使普遍浪费规则立即生效在所有50个州所有电池的电池,包括镍镉电池
承认稳步增加的使用可充电电池,以及他们带来的潜在环境影响不正确的处理EPA发表声明,认为法律是“前进的一大步,努力促进回收的镍镉镍镉电池”最重要的是,规则成为可能的国家集合计划使用镍镉电池,今天是实施免费餐可充电电池回收公司。
£。加拿大的经验
加拿大联邦交通和环境机构,以及地方政府、镍镉电池作为危险废物进行分类。已经在美国和世界各地的其他国家,这种分类使项目运营商很难找到愿意承担的角色的实体,镍镉电池收集器雷竞技手机版app。
尽管如此,行业的支持者收集回收,通过加拿大的可充电电池回收公司(RBRC),美国可充电电池回收公司的子公司,1997年1月启动的程序集合。由于监管约束,程序仅限于零售回收。环境的帮助下加拿大,加拿大自然资源和运输加拿大RBRC能够说服零售商收集的省和地区政府花了镍镉电池不应该登记为危险废物发电机。这删除一个实质性阻碍零售参与RBRC加拿大项目,但RBRC想扩大程序收集旧电池企业,机构(如医院,警察和消防局),政府机构,市、县。
1999年4月20日,经过两年的努力,谈判降低了non-retail管理标准程序参与者,运输加拿大发给RBRC同等级别的安全许可证(ELSP)。ELSP允许RBRC及其指定的收藏家和转运蛋白处理镍镉电池用作公共产品(例如,废除包标记和记录和报告义务)。获得许可证,RBRC证明其镍镉项目提供了一个安全水平,相当于危险货物的运输规则。
1999年6月11日,安大略的环境(MOE)给RBRC临时批准证书(COA)从使用允许的危险废物豁免RBRC设备装运前积累镍镉回收设施。这种COA主要是为了给RBRC合并者更广泛和更实惠的选择。
不幸的是,我只是在安大略省。加拿大其他省份和地区还没有采取类似的豁免。
经合组织跨界要求航运使用镍镉电池从加拿大到美国继续RBRC收集计划更多的麻烦和更少的成本效率比如果简化控制能适用于运输像INMETCO预先核准的设施。经合组织的需求,时至今日,排除零售商、服务中心、市政当局和其他前线收藏家甚至无法考虑发送使用电池收集盒直接在经合组织批准的回收设施。
在经济合作与发展组织(OECD) f .跨界运动
镍镉电池的处理和回收包含了一系列的流程,包括物理组件分离和应用化学和/或热应力产生的材料。这些材料是有毒的,这些操作包括工作场所的危险。因此,这些设施在技术上复杂和昂贵的操作。大多数国家都要求运营商获得并遵守危险废物处理、存储和处理设施许可证。
因为这些特点,如上所述,只有少数镍镉回收设施在世界上存在。他们都位于法国、德国、日本、澳大利亚、美国、韩国和瑞典。镍镉电池收集其他任何国家必须跨越国界如果他们运往回收。
在镍镉电池现在经合组织国家之间在“琥珀名单”控制,加上任何国家控制由所涉及的成员国。琥珀跨界控制的目的是,在其他方面,提供足够的注重国家的进口,以确保货物进入其领土是注定要一个工具能够管理他们以环保的方式。这样的控制也提醒任何过境国家货物的可回收材料,提供了一个潜在的环境威胁是通过其管辖权。
在琥珀色的控制下,使用镍镉电池出货量要求提前45天通知接收和运输县。然而,一般的通知可以申请多个出口,通过和一段指定的国家。雷竞技手机版app后三十天内收到通知,有关国家必须同意货物才能开始。雷竞技手机版app货物发送到预先核准的恢复操作只需要十天的预先通知有关国家。雷竞技手机版app
经济合作与发展组织(OECD)琥珀废物需要通知形式:
•生成器,托运人和收货人身份信息;
•一个指定的国家进口,运输和出口;雷竞技手机版app
•垃圾成分和数量信息;
•认证前,提供的信息是完整、正确;
•认证法律上可强制执行的合同义务已经进入提供备用管理货物如果性格不能进行规定;和
•一个认证,适用的保险或金融担保。
经合组织运动/跟踪形式需要相同的相关信息生成器,托运人和收货人确认;进口的国雷竞技手机版app家,运输和出口;和垃圾成分和数量。它还包括一个认证声明验证表格上的信息的准确性,确认收到了所有必要的同意或默许,在pre-authorized设施的情况下,他们并没有提出有关国家的反对。雷竞技手机版app
继续阅读:加拿大和美国的Rbrc程序
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